HOT ! なり。スティード用フォークジョイント15ｃｍ

適合車種　ビラーゴ250　旧レブル　TW200、225　グラストラッカー　ボルティー　　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。2003年 FXDX タンク 100周年。ボスの切断強度はフォーク2本で50トン以上。ノンノ。　しかし想像してみてください。ハーレー用オイルタンク。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。Kawasaki z400fx 純正タンク XJ400fx仕様。また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。minimini　希少！SR400 SR500ナロータンク　純正。炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。バリオス2 タンク。その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。250TR 純正　フューエルタンク　赤　白　キャブ。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作も始めました。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。CB250N タンク 美品　フューエル　燃料　ガソリン　CB400N ホーク3。カワサキ　Z900RS 50th 純正タンクコンプ（フューエル）。想像を絶する強度は安心の証です。50ミリ～150ミリの従来品のようにトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントする場合は何ら問題は有りません。ゼファー400 タンク。ZRX400タンク。　アンダーブリッジより下でジョイントの場合はバイクに取り付けて下に「飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。YAMAHA RZ250 タンクとカウルセット。モンキー125 ホンダ タンク 赤白。そのために差し込みボス付きの構造になります。ボスの長さは70ミリなのでスプリングかスプリングカラーを70ミリカットして取り付けます。カマキリ男爵。ゼファーχタンク。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。sr400 タンク　限定　サンバースト。HONDA シルバータンク 翼のロゴ付き GB250。 ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を2～3週間ほど頂いております。エイプ50 タンク　鍵　コック付き。ヤマハ TW200 純正ガソリンタンク ウレタン塗装後未使用 FTR223。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ ＃プロアム＃公認車検＃スプリンガー＃ロングフォーク＃フォークジョイイント電話0533-95-3071 fax0533-76-2554